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柴油在低溫時容易結蠟，黏度增加，流動性變差，霧化不良，使其燃燒過程惡化，降低了柴油機的動力和經濟性。為了使柴油機工作柔和，減少油耗，應選用凝點較低的柴油。一般選用原則是：柴油的凝點比環境混度低5℃左右。冬季可供選擇的柴油牌號有：-10#、-20#、-35#等。

保養時，應清潔燃油系統。徹底清洗所有濾網，更換燃油濾芯，放出油水分離器的污水并進行清洗，同事檢查輸油泵的工作情況，消除故障隱患。

在冬季，溫度較低，機械設備，燃料油和潤滑油和水，是很容易結冰，機器啟動更加困難。

超微粉碎機，燃料油和潤滑油劑的周期性變化。柴油設備容易使用蠟，低粘度，流動性的溫度增加，霧化不良狀況，降低柴油發動機的功率，以維持在正常工作的柴油，必須使用低凝點柴油。所以在這些東西的選擇要考慮設置問題，不容易在低溫冷凝。

在冬季氣溫低，沒有正確維護設備，在設備的生產效率，嚴重的影響，降低設備的使用壽命，對希望帶來一些幫助今天，溫度對粉碎機的影響，盡快以保護我們的機器和設備。